Keyvisual Institut für Elektromobilität

Institut für Elektromobilität

Profil

Das Institut für Elektromobilität arbeitet mit langjährigen Partnern aus der Industrie und Forschung zusammen, mit dem Ziel moderne, energieeffiziente und nachhaltige Fahrzeug- sowie Antriebskonzepte zu entwickeln.

Forschungspartner

  • Berner Fachhochschule (BFH), AFHB
  • Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Fast
  • Technische Universität München (TUM), EAL
  • Universität Stuttgart, IMA
Zwei Studenten der RWU und ein Auszubildender der tws haben den VW Käfer zum Elektroauto umgerüstet
Aus den Wirtschaftswunderjahren ins 21. Jahundert gebeamt: Der VW Käfer wurde von den beiden RWU-Studenten Patrick Hantsche und Jacob Schicketanz zusammen mit Elias Glatzel, Auszubildender bei den Technischen Werken Schussental,zum Elektroauto umgerüstet.
Quelle:
Dennis Welge

Forschungsschwerpunkte

  • Entwicklung sowie Leistungs- und Effizienzmessungen elektrischer Fahrzeuge
    • Mikromobilität (Pedelec, e-Scooter)
    • PKW
    • Arbeitsmaschinen und LKW
  • X-in-the-Loop Systemsimulation
    • CAD, FEM, CFD
    • Car- und Truckmaker
    • Matlab Simulink, Simscape
    • Labview
    • und weitere moderne CAE-tools
  • Mobile und stationäre Leistungsmesstechnik für BEV
  • Softwareentwicklung im Bereich des autonomen Fahren
  • Kühlkonzepte für komponenten in elektrischen Fahrzeugen

 

E-Mobility-Labor von außen. Weitere Infos zum Labor

Erfolgsformel und Konzept

IEM = Informatik + Elektrotechnik + Maschinenbau

Auf rund 400 m² werden im X-LAB direkt neben dem Hauptgebäude der RWU neue elektrische Mobilitätskonzepte erarbeitet. Dies geschieht in enger Zusammenarbeit zwischen der Fakultät für Elektrotechnik und Informatik sowie der Fakultät für Maschinenbau. Das IEM verbindet die Kompetenzen der Informatik, Elektrotechnik und des Maschinenbaus unter einem Dach. Diese einmalige Konstellation in Oberschwaben an der RWU bietet beste Voraussetzungen für alle Forschenden am Institut.

Weitere Infos zum Labor
Formula Student Team Weingarten 2019
Quelle:
Formula Student Team Weingarten

Formula Student Team Weingarten

Das IEM unterstützt das formula student team Weingarten beim Aufbau ihres elektrischen Fahrzeugs sowie bei der Entwicklung von Komponenten.
Das formula student team benötigt stets motivierte Studierende, details unter https://www.fsteamweingarten.de/.

IEM Labor (X-LAB)

Das neue X-LAB bietet auf über 400m² Platz für Forschung und Lehre, davon stehen knapp 300 m² als Arbeitsfläche zur Verfügung.

 

 

Arbeitsfläche XLab

ALLGEMEINE AUSSTATTUNG DES LABORS

  • Büro mit 4 Arbeitsplätzen
  • Besprechungsraum für ca. 8 Personen
  • Lagerfläche und Stauraum für laufende Projekte 
  • Küchennische, Garderobe, Außenanlage
  • Rednerpult, Leinwand und großer Beamer für Veranstaltungen in der Arbeitshalle
KFZ-Arbeitsbereich

HOCHVOLT-WERKSTATT MECHANIK

  • KFZ und Motorrad-Hebebühne
  • Vollausgestattete Werkbank mit Druckluft-Anschluss
  • Sicherheitsschrank für Betriebsmittel
  • Akku-Sicherheitsschrank
  • Hochwertige Werkzeug- und Messmittelausstattung für BEV
  • HV-Schutzausrüstung sowie HV-Messmittel für Arbeiten an HV-Fahrzeugen
  • Verbrauchsmaterial (Schrauben, etc.)
  • Starkstromanschlüsse
Elektrotechnische Ausstattung

HOCHVOLT-WERKSTATT ELEKTRIK

  • Vollausgestattete Werkbank mit Sitzgelegenheit
  • 2 universal Lötstationen / Lötstation zur Batteriekonfektionierung
  • Batteriemesstechnik
  • Leistungsmessgeräte (Zimmer LMG671, selbst entwickelte Messtechnik)
  • Universal-Messgeräte (Messzangen, Temperaturmessung, uvm.)
  • Verbrauchsmaterial wie Kabel, Steckverbinder
Besprechungsraum Xlab

WEITERE AUSSTATTUNG

Fahrzeuge

  • VW E-Up
  • Simson Schwalbe-E Prototyp
  • diverse E-Bike-Anhänger u.a. "Carla Cargo"

Sonstiges

  • VW E-Up Antriebsstrangprüfstandsmodell für HV-Schulungen
  • Mehrere 3D-Drucker
  • Rettungsinsel

In weiterer Planung

  • HV-Antriebsstrang Modellaufbau für HV-Vorlesung
  • Kalibrierprüfstand für Sensorsysteme

Kontakt & Personen

Institutsleitung

Prof. Dr.-Ing. Benedikt Reick

Professor der Fakultät Elektrotechnik und Informatik, Institut für Elektromobilität
Schwerpunkte:
Fahrzeugtechnik und Elektromobilität
Benedikt Reick

Prof. adj. Prof. Dr.–Ing. Robert Bjekovic

Professor der Fakultät Maschinenbau
Schwerpunkte:
Fahrzeugkonstruktion, Leichtbau und alternative Antriebe
Robert Bjekovic

Mitglieder

Prof. Dr.-Ing. Markus Till

Prodekan Fakultät Maschinenbau
Schwerpunkte:
Modellierung und Simulation, Digital Engineering
Prof. Dr.-Ing. Markus Till

Prof. Dr. rer. nat. Markus Pfeil

Embedded Systems / Professor: Bachelorstudiengang Elektrotechnik und Informationstechnik
Prof. Dr. rer. nat. Markus Pfeil

Prof. Dr.-Ing. Andreas Siggelkow

Studiendekan Studiengänge Elektrotechnik und Informationstechnik (Bachelor), Elektrotechnik / Physik PLUS Lehramt (Bachelor), Elektromobilität und regenerative Energien, Electrical Engineering and Embedded Systems (Master)
Prof. Dr.-Ing. Andreas Siggelkow

Prof. Dr. rer. nat. Stefan Elser

Professor für Autonomes Fahren
Schwerpunkte:
Objekterkennung, Sensorfusion
Stefan Elser

Prof. Dr. André Kaufmann

Studiendekan Fahrzeugtechnik (Bachelor)
Schwerpunkte:
Verbrennungsmotoren, Strömungslehre, Thermodynamik
Prof. Dr. André Kaufmann

Prof. Dr. Christoph Ziegler

Studiendekan Energie- und Umwelttechnik (Bachelor)
Schwerpunkte:
Regenerative Energiesysteme und Umwelttechnik
Christoph Ziegler

Christoph Ellenrieder M.Sc.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Christoph Ellenrieder

Phileas Schweizer B.Eng. / B.Art.

Akademischer Mitarbeiter, Institut für Elektromobilität
Schwerpunkte:
Koordination internationaler Studierender, Mitarbeit bei Lehrveranstaltungen

Katrin Merk M.Eng.

Akademische Mitarbeiterin Fakultät Maschinenbau
Schwerpunkte:
Energie und Umwelttechnik
Katrin Merk

Lars Franke M. Eng.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter der Fakultät Maschinenbau
Schwerpunkte:
Elektrische Maschinen- und Steuerungen, Energie- und Strömungsmaschinen

Marius Miller M. Eng.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Marius Miller

Heiko Hausmann B. Eng.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Schwerpunkte:
Batterieentwicklung

Hilfswissenschaftliche Mitarbeiter

  • Anja Konzept (stud. Elektromobilität und regenerative Energien, Leistungsmessungen im Projekt "Pow-E-r")
  • Arne Hitz (stud. Elektromobilität und regenerative Energien, Unterstützung in der Lehre: CAD, KFZ-Labor (EuP))
  • Maximilian Schwabe (stud. Elektromobilität und regenerative Energien, Unterstützung in der Lehre: KFZ-Labor (EuP und Internationalisierung), Unterstützung im Bereich elektrischer Antriebe)
  • Sebastian Gresser (stud. Elektromobilität und regenerative Energien, Unterstützung im Bereich EmbeddedSystems und PCB-Design)
  • Sebastian Tyrek (stud. Elektrotechnik und Informatik, Konstruktion und CAD im Projekt "Schwalbe-E", Unterstützung im Bereich Software & Messtechniksystem im Projekt "I-Deichsel")
  • Kishan Kumar Mandal, B.Eng. (stud. Master in Elec. Eng. & Embedded Systems, Unterstützung im Bereich Software & Messtechniksystem im Projekt "I-Deichsel")